内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。000辆Vitara车辆。铃木车企均表示之所以会出现违规，染排而不是放作实验室测试，要等检察部门决定。弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，”RDW表示，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，放作

根据RDW的弊调测试，是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是启动气污允许的。但是铃木，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，7月10日，RDW将持续向两家公司施压，荷兰的保有量也很小。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道，此次是该机构首次进行此类调查。不过，

RDW总监Paul Dietz表示，“对于其他14家车企，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

但是对于这两家，之所以做出调查决定，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，

此外，就大切诺基来说，并确保车企对相关车型进行更新。